自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

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居家

農委會副主委黃金城表示,為讓今年發生的高病原性禽流感疫情在啟動階段就阻絕掉,只靠主動通報怕防疫不完整,今天起展開全國禽場的地毯式清查,一天可驗二○○場檢體。

因應禽流感疫情近日浮出檯面,陸續有案例確診,也確診了韓、日爆發的人畜共通H5N6高病原性禽流感疫情案例,農委會今天十五日下午邀請專家召開「禽流感防疫專家會議」,並在官方臉書直播,公布與會專家包含賴秀穗、謝世良、何美鄉、施信如、沈瑞鴻、蔡向榮、金傳春等人。

黃金城會中指出,今天早上農委會與各縣市開會研議防疫工作,今天起已啟動,請獸醫師到全國各養雞場展開地毯式搜查、清查,因為怕只靠禽場業者主動通報,防疫網可能不夠完整。不過現況是,農委會在屠宰場、化製場等產業鏈也有監測機制。黃金城並說,疫情現況是「高峰在哪?還不知道,還是在疫情啟動階段,農委會希望能在啟動階段阻擋掉」,不要讓疫情往下發展,所以請各縣市獸醫協助,展開全國禽場地毯式搜索,以利掌握全國禽場雞、鴨、鵝的健康狀況。

防疫專家何美鄉建議要建立檢驗檢體的能量運作模式。

黃金城說,目前計有四個檢驗中心及家畜衛生試驗所為各縣市送驗的檢體進行檢驗,原本一天可驗一○○場的檢體,現在已提升為二○○場。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

長榮航空董事長林寶水昨(20)日指出,今年客運收益公里數(RPK)預估成長20%,主攻北美航線中轉「後花園」東南亞旅客,因此要將北美線每周增至92班,創造更大利潤,希望今年長榮航能做到「讓旅客滿意,股東也高興」。

長榮航空去年總載客數約1,120萬人次,林寶水表示,今年全球客運量成長,尤其亞太地區幅度更大,因此今年力拚突破1,200萬人次,總里程數也預估成長20%,營收力拚雙位數成長。今年雖然不會有新機型交機,但機隊仍會成長,年初已經進來2架,未來還有9架,包括6架777-300ER、3架A330-300,並汰換機齡較高的機種。

長榮航去年10月起天天直飛巴黎,目前歐洲線已有巴黎7班、倫敦7班、阿姆斯特丹3班、維也納4班,一周多達21班,而北美線將分別增班舊金山、芝加哥、溫哥華、多倫多等21班,屆時每周成長至92班。林寶水說:「要讓旅客天天有飛機搭,而且不論早中晚,方便又安心。」

其實,長榮航專注北美中轉「後花園」東南亞旅客,之中不乏1975年越戰結束至今的時代背景,時隔快要半世紀,歐美國家與東南亞的交流是日益增加。

近年廉價航空崛起與侵蝕短程航線市場,林寶水表示,長榮航堅持高品質服務,有信心今年可以創造更好營收。由於北美客運貢獻長榮航業績比重已逼近4成,因此今年仍持續鞏固自己的優勢與戰場。

林寶水指出,全球航空業競爭下,「航權、機場、市場、時間帶」是營運四大關鍵,在航線重疊中,長榮向來不走殺價競爭路線,反而透過高端服務凸顯品質保證,曾有客人就跟他說,即便松山機場比較近卻寧願要到桃園搭飛機,為的是長榮貴賓候機室的服務。

林寶水自去年再度接任長榮航董事長,強調穩健經營,敏銳觀察市場上的噱頭與議題總能一語道破。他認為即便競爭激烈,長榮航的員工在過去艱困的一年仍盡力做到最好,未來的一年有信心鞏固戰場。

此外,長榮航近年積極發展航太事業,旗下長榮航太提供飛機維修、發動機翻修、零組件維修等,每年營收超過200億元,是重要貢獻獲利來源,去年12月更宣布獲得波音大單改機20架,而目前第4棚廠也以上樑,預計今年底可啟用。

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